【團購人氣商品】圖解式法典：公司法~暢銷書籍
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商品訊息描述: 哪裡買 想要通過國家考試，熟記法條，是絕對不自我提升必備好書搶購可或缺的條件。公司法的法條甚多，條文數不下於刑法，可謂商事法最重的一科。本書以法條條文為主，按條號編排，將每一條或合併幾條相關的法條，以圖示或表解的方式呈現，是公司法入門最基本的書籍。暢銷排行 熱銷產品折扣情報
本次公司法的修改，歷時超過2年，原預計將在2018年上半年通過，因發生永豐案等，使得公司法的通過又拖延了不少時程。最後在立法院加開院會中，於2018年7月6日完成三讀，經總統8月1日公布，原本報載是打算分階段施行，與亞太洗錢防制評鑑（APG Review）有關的條文，如第22條之1先行生效，其餘條文於來年生效，但其後行政院採納經濟部建議，一次到位，全部條文均於2018年11月1日生效。
開店送禮推薦本次修法共涉及148條，雖然條文眾多，但圍繞著三大主軸。第一，是彈性放寬，如擴大員工獎酬制度、一年四次分派盈餘、增加無面額制度及特別股種類多元化，及大、小公司分流等。第二，是電子與國際化，如揭露實質受益人符合洗錢防制規範、公司外文名稱之登記、廢除認許制度直接承認外國公司法人格等。第三，是公司治理，如導入企業社會責任、落實股東會召集權制、簡化董事提名程序等。雖然公司法第27條法人董監條款修改仍扣關失敗，但仍有不少涉及經營權爭奪的條款如Sogo條款（第9條）、大同條款（第173條之1）等特別條款通過。
因為修法的幅度非常龐大，且經濟部網站設有公司法修法專區（可用公司法修法專區的關鍵字搜尋即可），讀者找到各條的修法理由並不困難。在幾便宜番思量後，本版決定不放本享好禮次修法理由而回歸「圖解」此一初心，將本書的篇幅控制在不會太厚的程度，並維持完整、易記又方便攜帶的特色。
發燒好康
商品訊息簡述:
作者： 邱律師
新功能介紹- 出版社：高點
新功能介紹 - 出版日期：2018/11/21
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡燦得「食尚」曝甜點胃無限 1人吃光10吋派
童顏女神蔡燦得、宋少卿和熊熊等人登上《食尚玩家－歡樂有2018流行產品網路熱賣產品夠讚》pk益智型會考，身為甜點控的蔡燦得，雖然搶答頻頻出錯，不過她說自己可是超會吃，曾經1人吃光10吋的派。
節目片段：「如果它不叫菜瓜布它，叫什麼？啊，請搶答。」
節目片段：「像海蜇皮皮一樣的那種東西啊，海蜇皮？不是啦，差多啦。」
童顏女神蔡燦得和宋少卿，登上《食尚玩家－歡樂有夠讚》pk益智型會考，蔡燦得頻頻搶答卻又出錯笑料百出。
節目片段：「宋伯伯你有存在的必要，真的，蔡燦得要這樣子發揮你知道嗎？我可以，好不好，好，殺青嘛，絲瓜的花什麼顏色？黃色的啊，怎麼大家會不知道呢，哈哈哈哈哈。」
競賽過程中，宋少卿如魚得水，蔡燦得就顯得天真和搞笑，到了美食環節，阿得終於答對了。
節目片段：「如果要無限的切下去的話，這樣兩刀對不對，中間的部分拿走，左右兩邊還可以合併成一個橢圓形。」
身為甜點控的蔡燦得，曾一天內嗑完兩盒冰棒，連十吋的派也能一人吃光光，最後在詹姆士的帶領下，一起製作草莓冰淇淋甜點。
節目片段：「差不多了再把糖放好就可以叫車了，哈哈哈哈，就用灑的沒錯吧？倒全部，哇，這樣比較甜。」
一個失手，竟把碗裝的糖整個灑下，也讓來賓熊熊回憶起，有次吃了馬卡龍過敏，最後眼睛腫得跟核桃一樣而掛急診。
節目片段：「2018到2019年，大概演了四五個舞台劇有差不多從17年開始一直到今年，17年到現在差不多五部左右。」
蔡燦得近年將重心放在舞台劇，登上節目玩遊戲、製作美食，展現不同於在台上的面貌。
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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