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作者： 松本花
新功能介紹- 譯者： J.Z
- 出版社：東立
新功能介紹 - 出版日期：2018/04/03
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
第一金淨值 衝破2,100億 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
第一金控昨（31）日召開今年首季法說會，金控淨值突破2,100億元大關，核心子公司第一銀行首季放款量也有穩定成長，年增6.5%，主要來自外幣放款與房貸業務。第一金控昨天法說會，公布今年首季稅後純益48.購物優惠網站10億元，較去年同期成長4.8%，子公司一銀稅後純益達47.15億元，年增3.4%。金控每股稅後純益（EPS）達0.39元。. } }); } 第一金發言人、副總經理方螢基指出，第一金首季表現穩定，淨值也持續攀高，已突破2,100億元大關，每股淨值超過16元，有利於好康平台市場評價提升。而首季雖有美中貿易戰的衝擊，但整體放款量在海外業務、房貸業務的衝刺下，首季放款年成長仍有6.5%。方螢基表示，一銀首季外幣放款年成長11.4%、房貸業務年增7.3%，且海外分行之放款量已連續數季維持年增雙位數成長，加上一銀今年下半年將陸續增設美、歐等新據點，未來外幣放款成長仍然可期待。房貸部分，今年首季雖然成長7.3%，但受限於銀行法72-2條，房貸總額不可超過存款與金融債的三成，一銀目前仍有空間承作，但因都更、危老等業務不計入限額，未來仍會著重衝刺這方面的業務，除了不推薦超實用家電受法條限制，也可以支持政策。手續費收入方面，雖然財管手續費下滑4.4%，不過因放款相關手續費有顯著成長，能補上缺口，讓首季整體手續費收入仍有2.5%成長。金融交易業務則延續去年動能，年增75.9%，除受惠於換匯交易（SWA熱門產品團購人氣商品P），債券評價及實現之獲利也大幅推升此業務之收益。不過，因美國聯準會暫停升息，導致台幣與美元之間的利差縮小，原SWAP交易利得之比重已下降。 經濟日報／提供 分享 facebook
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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