【便宜團購】我是女生！~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
誰說粉紅色是女生的顏色，藍色是男生的顏色呢？
女生也可以吵鬧、隨心所欲、行動敏捷、堅強又勇敢！
自我提升必備好書大家希望我要乖巧、和善又有禮……
可是我有些頑皮，不像小花嬌滴滴！
好物分享「噢，男生就是這樣髒兮兮。」限定折扣價
「我是女生！」「我是女生！」「我是女生！」
我想學習所有我想知道的事，
我的腦袋裡充滿了「學習」的欲望。
「這是一本適合你這樣的小男孩看的書喔。」
「我是女生！」
我喜歡玩遊戲，各種遊戲我都喜歡。
玩扮演遊戲時，怎麼玩都可以，沒有對或錯。
超人氣產品「女生才玩娃娃。」
「才不是呢！」
「我是女生！」「我是女生！」「我是女生！」
做自己真是太棒了！
我們一點兒也不想當別人……
我們就是我們！
得獎紀錄
★2016年英國凱特格林威獎提名
2019流行產品抗漲
媒體書評
作者認同男孩們所承受的社會壓力，不過，這是一則女生的故事。充滿生氣的水彩巧妙的捕捉主角的活力和淘氣的特質。──美國出版商週刊
特惠組合小讀者會對主角挫敗的遭遇哈哈大笑。不過，重要的是讀者會把主角的行為和「玩扮演遊戲時，沒有哪種玩法是對的或錯的」連結在一起。呼籲大家要熱切的忠於自己。─—美國科克斯書評雜誌網站
年終募集沒有比本書更能為那些受不了公主魔咒的女孩們大聲疾呼的故事了。這個故事對每個認為這位吵鬧又矯捷的藍色小惡魔，肯定是男生的人，發出挑戰。她不斷重覆、加強語氣宣告：「我是女生！我是女生！我是女生！」作者精確的捉住那些不符合公主形象的女生不自在的挫折感，以及她們為自己的強壯及敏捷產生的自豪，而封面的訊息「勇敢做自己！」，讓人振奮。──英國衛報
老師們，為小班到大班的孩子們準備這本書吧。家長們，為家中的寶貝（男生和女生）買這本書吧。只要你是關心性別平等，努力使社會更友善的人，把消息散播出去吧。《我是女生！》有繽紛的色彩和美麗的插畫，還有改變世界的力量。──英國青少小說作家 Jo Cotterill
這本書鼓勵我們欣賞自己的本性、能力和獨特性，讓我們能接受自己和別人原來的樣子。──Goodread書評網
熱銷新書
＊適讀年齡：4歲以上
＊有注音
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商品訊息簡述:
作者： 雅思敏．伊斯梅爾
新功能介紹- 原文作者： Yasmeen Ismail
- 譯者： 陳怡潔
- 繪者： 雅思敏．伊斯梅爾
- 出版社：台灣東方
新功能介紹 - 出版日期：2018/02/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
30年的青春掰掰！「天母麥當勞」6月20日熄燈 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
已經超過30年歷史，陪伴許多天母人成長的「麥當勞天母店」，預計將於6月20日限時活動搶便宜劃下句點，也成為繼哈根達斯天母旗艦店、星巴克新天母門市之後，又一個拉下鐵門的天母人回憶型名店。位於天母西路禮物好康上的麥當勞天母店，為當地著名地標，更是伴隨著不少當地人的青春時光。在今年3月時，就已經傳出麥當勞天母店因租金翻漲，即將歇業的消息，當時就已經引發網友們的熱烈討論。當時台灣麥當勞表示，將就市場及營運策略整體評估。近日根網路人氣產品top10享好禮據《ETtoday》、《自由時報》等報導，麥當勞天母店將於6月20日後結束營業，而求證於現場店員，店員也告知確實將於6月下旬歇業，但無法透露相關細節。. } }); } 其實近年天母多間具有國際性指標的名店紛紛歇限定產品團購熱門產品業。2017年9月時，已經有近20年歷史的「哈根達斯」天母旗艦店宣告停業，而在原址改建成為星巴克天玉門市，於2017年底開幕；而2018年5月底時，全台第一間、有著約20年歷史的星巴克門市「新天母門市」，也停止營業，加上約30年歷史的麥當勞天母店即將歇業，也讓天母人的回憶又翻了一頁。麥當勞天母店，將於6月下旬熄燈。記者顏甫珉／攝影 分享 facebook
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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