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  • 出版社:威向   
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  • 出版日期:2013/07/10
  • 語言:繁體中文


 


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大學校長核准「看心情決定」? 台大生籲訂裁量基準 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
近年國內大學接連發生校長遴選爭議,教育部近日預告修正「國立大學校長遴選委員會組織及運作辦法」,內容包括賦予校務會議解散遴選委員會之權。對此,去年曾為台大校長遴選風波,提起訴願與聲請定暫時狀態處分的台大國發所博士生王宗偉表示,建議教育部應速訂出在公私大校長產生後在何種情況時,應核備(准)或不核備(准)的裁量基準,爾後並嚴格照此基準操作,以昭公信,否則學校與學生老是要對簿公堂,恐怕不是大學教育的本旨。王宗偉指出,其實私立大學校長遴選引起的糾紛也未必少見,例如今年3月輔大的校長產生過程就發生類似爭議,卻遲遲未見教育部出面處理。而去年同樣一位要強力「卡」管,還因此下台過的教育部長潘文忠,到現在送禮推薦團購熱門商品也全都當沒事發生,潘部長對此竟然異常低調,不知道這是什麼原因?. } }); } 本身也有行政程序法相關著作的王宗偉表示,關鍵根本不在國立大學校長遴選委員超實用不能不逛會組織及運作,而且難道私大的校長產生就可以放水流嗎?大學法第9條第1省錢妙招省錢王、3項對公私立大學校長經遴選產生後要走CP值超高的程序,僅大概規範要由教育部核准或核備聘任。王宗偉說,在大學法施行細則或其下位法中,卻沒有任何一個作為行政規則的裁量基準,具體公示教育部在校長與遴委發生何種情況時,應核備(准)或不核備(准)。一切都由部長丟銅板看心情決定,這根本嚴重違反行政法上,有所謂等者等之,不等者不等之的平等原則,完全與法治國精神嚴重扞格。台大。本報資料照片 分享 facebook


 酒駕道安講習 費用自負


中國時報【張理國、王思慧╱台北報導】

為落實課責酒駕行為,政院昨通過《道路交通管理處罰條例》修正草案,未來立院三讀後,酒駕講習費用將由政府負擔改為酒駕者自負;「嚴重超速」定義也將由現行超過最高時速60公里降為40公里,違者可處6000元以上2萬4000元以下罰鍰,並當場禁止駕駛,每年恐增6萬名危險駕駛。

這次修法另一重點,是開放古董車上路,鑑於許多古董車無法通過檢驗,民間不斷替古董車請命,選前這項修法將可某種程度消解愛車族的壓力。未來超過35年,經認定具有經典保存價值的古董車可申請牌照規定,但須依指定路線、在假日期間行駛,不能上國道。若有特殊需求,古董車要跨縣市或在平日上路,則須向所在地監理機關申請,違者處900至1800元,並註銷牌照。

交通部路政司長陳文瑞表示,去年酒駕講習費多達3千多萬元,為讓酒駕者對相關安全行為有所警惕,規定道安講習費將由酒駕者出,研擬機車酒駕者要繳1800元、汽車為2500元。

另目前規定超過時速60公里以上屬於嚴重超速,陳文瑞說,將修法改為超過時速40公里,就算是嚴重超速的「危險駕駛」。例如道路速限為50公里,現行開到110公里以上,才屬嚴重超速,未來只要90公里就算嚴重超速,將處6000千元以上、2萬4000元以下罰鍰,違規記3點。

根據交通部近三年統計,超過規定時速60公里以上案件,平均每年全國近6千件;超過40至60公里案件,平均每年全國暴增至6萬件,也就是說,新法修正後每年恐增加6萬名危險駕駛。

這次修法也取消過去領有小型車以上駕照,得免試駕駛輕型機車的規定,未來若未經考試而以小型車駕照騎乘輕型機車駕照違者可罰1800元到3600元;若車尾燈、煞車燈等燈光設備汙穢不予清潔或被其他物品遮蔽致影響正常辨識、喇叭音調不符規定等,汽車裝載物品若掉落,汽車行駛一般道路,機件設備不穩脫落,也將課以罰則。

陳文瑞表示,草案將送立法院審議,並列為優先法案,目前還要修子法,以明年底前上路為目標。







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