【戰利品】沒有監獄的王國~暢銷書籍
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商品訊息描述: ★波隆那國際兒童書插畫展入選
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特價產品限量不等人的擁有「短篇小說之王」美譽的莫泊桑，以他一貫的幽默筆調，
產品寫下《沒有監獄的王國》，而名作家林海音則為它加上現代的註腳。
繪者艾達絲琪特別強調人物造型的鮮活與生動，藉著她奔放的筆觸，
使得讀者在閱讀時，彷彿在欣賞一齣令人拍案叫絕的幽默劇。
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一個小國首次出現因殺人而被判死刑的罪犯。由於這個國家從未執行過死刑，不得不求助於鄰國，但是因為代價太高而放棄，改判罪犯為無期徒刑，並為他蓋了一座監獄。不久，國家又發現囚禁犯人所需的獄卒、維護等支出也是昂貴的。為了節省開銷，國家會做出什麼樣的抉擇？
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★「短篇小說之王」莫泊桑筆下最幽默諷刺作品之一，似真又似假的故事情節，引人入勝、發人省思！
★屢獲大獎肯定的插畫家艾達絲琪，以誇張的線條、濃豔的色彩，展現戲劇張力，詮釋這荒謬可笑的「真實」故事。
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商品訊息簡述:
作者： 莫泊桑
新功能介紹- 譯者： 林海音
- 繪者： 艾達絲琪
- 出版社：格林文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/04/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨屏東縣黨部「起死回生」 立委初選作業下周公告 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
國民黨屏東縣黨部大樓遭法拍後，縣黨部另起爐灶，今天上午舉辦喬遷茶會。記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 熱門產品最近流行商品 國民黨屏東縣黨部大樓遭法拍後，縣黨部另起爐灶，今天上午舉辦喬遷茶會，支持者及有意參選立委的參選人全都到齊，縣黨部主委廖婉汝表示，6月5日就會公告初選作業，展開下一波立委初選；屏東縣議特賣會團購熱門商品長周典論也表示，期待國民黨就此「起死回生」，不管總統候選人最後推出哪一位，呼籲支持者全力支持。新的縣黨部辦公室位於屏東市公勇路上，原為縣農會倉庫二樓，經過一個月的整理後，雖然上午喬遷茶會上一度跳電，不過整體還是展現新氣象，有意參選下屆立委的參選人早已穿梭期間，先拉票要緊。. } }); } 屏東縣議長周典論在致詞時感慨萬千，他說以前的國民黨義氣風發，沒有想到會落到如團購人氣產品網友超推此下場，但「過去就讓它過去」，期待國民黨能從此起死回生，未來不管推出哪一位總統候選人，都該全力支持，讓國民黨重新執政。國民黨屏東縣黨部主委廖婉汝表示，下周6月5日起就會公告下屆立委初選作業，接著展開初選作業，為下一場選戰全力準備。下屆屏東縣立委分為兩選區，屏北選區目前網友超推人氣產品排行榜有葉壽山、宋麗華及黃冬輝等三人都掛出看板表態參選；屏南選區則有林育先、周佳琪2人表態，今年的黨內初選分外熱鬧，與過去找不到人參選的窘境已不可同日而語。國民黨屏東縣黨部大樓遭法拍後，縣黨部另起爐灶，今天上午舉辦喬遷茶會。記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 有意參選的立委參選人已在現場拉票拜訪，氣氛熱絡。記者翁禎霞／攝影 分享 facebook
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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